小编采访

生个女孩,现代名图,无为天气-时间线国内顶级新闻

笔者的一位朋友,本年35岁,在三线城市运营一家小公司。从25岁拿到驾照到现在,现已有10年驾龄了。尽管它的年纪不大,但算得上是老司机了。并且三线城市的人成婚都早,他也现已成家,孩子都上小学了。他之前的车是帕萨特,是其时拿到驾照之后,家里给资助买的。现在他有了换车的计划,预算是25万元。他看了一圈儿选了亚洲龙混动的版别,最低配22.68万元。我问他为什么会选亚洲龙,由于在我看来,他的年纪和预算,买个现已停产的宝马3系,或许奥迪A4L,也比买个丰田有体面啊。而他的理由也很充沛。

1. 省油。别看在三线城市生活,现在我国许多三线城市的交通状况也欠好,特别堵车。他之前开的车是帕萨特,1.8T+7DSG的版别。在夏天或许冬季市区行进的时分,妥妥的10个油。因而换车的时分就想换一个省油的车。

他也考虑过插电式混动和纯电动轿车,不过现在我国的三线城市,充电桩设备并不是十分兴旺。他自己并没有独立的车位,因而不具备充电的条件,所以只能抛弃插电式混动轿车和纯电动轿车。而油电混动轿车,由于技能现已十分完善,因而购买起来也很定心。亚洲龙双擎版的官方数据,油耗低至4.3L/100km。尽管自己实践开车的时分,或许会比这个油耗高一些。可是仍然会比原先的帕萨特省油许多。

2. 省事儿。他之前开的帕萨特,1万公里保养一次,一次保养1000元人民币左右。并且一直在4S店保养,价格是比较高的。而丰田亚洲龙现在购买的话,全系享用4年10万公里免费保修和免费根底保养,双擎版动力电池还享有8年20万公里的免费保修服务,这服务让自己觉得买车之后挺省心的。

并且丰田亚洲龙发动机水泵、空调压缩机都是电动的,不只寿命长,还省去了替换皮带的烦恼,火花塞的替换周期更是长达10万公里。除了依照保养周期替换机油机滤,实在是想不出还有什么能让车主花钱保养的当地了。因而亚洲龙的保养本钱比他现在开的帕萨特要低的多。

3. 商务。与凯美瑞不同的是,亚洲龙的定位是B+级车,与自己原先的帕萨特定位差不多,都是很商务的风格。并且内饰的风格与帕萨特也比较类似,都是横平竖直,四四方方的。

并且亚洲龙的轴距与雷克萨斯ES的轴距是如出一辙的,两款车也同享TNGA底盘架构。因而亚洲龙也能够称得上是B+等级的车型。不过22.68万元的价格,也比现在干流的B级车高一些了。

亚洲龙处理了中年焦虑?

我的朋友告诉我,亚洲龙处理了他的中年焦虑。由于现在的他,正在奔向40岁,上有老下有小。并且还还着房贷。这或许是我国许多中年人的描写。他们早现已没有了年轻时的激动,也没有了年轻人的热情。他们现在希望能具有的车,是一款省油,省事儿,还能有体面的车。而亚洲龙就很好的满意了他的需求。所以朋友常常跟我说,亚洲龙处理了他的中年焦虑问题。

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